Каска
Пази главата при всяка поръчка.
Втора батерия вместо зарядно
Наем на ENGWE M20 в Прага
Изглежда като мопед, а по документи е електровелосипед: мотор 750 W с пик 1000 W, две батерии 48 V 13 А·ч и до 150 км пробег. Дебелите гуми 20 × 4 и окачването отпред и отзад правят пражките павета равни.
Как изглежда на живо
Колко струва наемът на ENGWE M20
Цена на наема
от
Kč
1,400
/ седмица
Наем само с депозит
Депозит
получаваш го обратно при връщане
1,000
Kč
Депозитът може да се плати и на няколко вноски.
Може да се изкупи
Какво влиза в наема
Безплатно обслужване
планов преглед и диагностика
Безплатен ремонт
без щети от катастрофа
Резервен транспорт
докато трае ремонтът
Възможност за изкупуване
платеният наем се приспада
Поддръжка 24/7
помощ по всяко време
Допълнения
Екипировка за твоя маршрут
Каска, термочанта, допълнителна батерия — добавяш към колелото онова, без което смяната ти е по-трудна.
Безопасност
Защита до последния детайл
Удобство
Приятно при всяко време
Готов за старт
Всичко нужно в комплекта
Какво можеш да добавиш
Ръкавици за кормилото
Сигурен захват при всяко време.
Стойка за телефон
Отворена или със защита от дъжд.
Калъфи за спирачните ръчки
Пръстите не мръзнат през зимата.
Зарядно за телефон
Телефонът винаги е на линия.
Ръчка за газ
Плавен контрол на скоростта под ръка.
Отключване на велосипеда
Бърз достъп без излишни движения.
Аларма
Допълнителна защита от кражба.
Втора батерия
Повече километри — повече поръчки.
Трета батерия
Максимален пробег за дълги смени.
Термочанта
Пази поръчките топли — Wolt, Bolt Food.
Какво стои зад ENGWE M20
Прилича на мопед, кара се като велосипед: два пакета по 13 А·ч и до 150 км, преди да потърсиш контакт.
Два пакета по 13 А·ч
Работят заедно и се разреждат равномерно — до 150 км, без да видиш контакт до вечерта.
Гуми 20 × 4 цола
Широкият грайфер трудно се хваща в трамвайната релса и не плува по мокрия асфалт.
Окачване на двете колела
Хидравлика отпред и въздух отзад — калдъръмът на Стария град не стига до гърба.
Дълга седалка и багажник
Отзад сяда човек или термочанта 50 л, а вграденият багажник носи 25 кг.
Параметри и характеристики
Сервиз
Сервиз за ENGWE M20 Ремонтираме в собствен сервиз
Поддържаме двойното захранване, дебелите гуми и окачването на M20 и го оправяме след удар. Части имаме на склад, приемаме и чужди байкове.
Оригинални части
Опитни техници
Кратки срокове
Личен подход
Какво казват за ENGWE M20
0+
Превозни средства в Чехия
0+
Активни куриери
0
Години в Чехия
Въпроси за ENGWE M20
Нужна ли е книжка за M20 в Чехия?
Докато асистът спира при 25 км/ч и газта е изключена, M20 е обикновен велосипед за чешкия закон. Махнеш ли ограничението до 45 км/ч, вече е мопед L1e-B и искат категория AM плюс регистрационен номер. За куриерска работа го предаваме с ограничението.
Как работят двете батерии?
Двата пакета 48 V 13 А·ч са свързани паралелно и се разреждат еднакво. Можеш да извадиш единия и да сложиш резервен. За всеки пакет зарядното иска 5–6 часа на домашния контакт.
Колко прави реално из Прага?
На асист 3–4 с термочанта и пътник — 110–130 км. Под нулата губиш 20–25%, а през лятото 150 км с двата пакета са постижими.
Мога ли да возя човек отзад?
Да, рамката и дългата седалка са за двама. Производителят обаче дава лимит 120 кг общо, така че двама възрастни с чанта лесно го надхвърлят.
Колко тежи M20?
Около 46 кг с двете батерии и 35 кг без тях. Подходящ е, ако имаш партер, гараж или двор — по стълби е мъчение.
Може ли в дъжд?
Да, защитата е IPX4 и редовното каране в дъжд не му пречи. Цяла нощ на открито под порой обаче не му понася.
Безплатен тест на ENGWE M20
Мини през офиса в Прага и направи една обиколка. Нищо не подписваш — решението е твое.
Други модели от парка
Не е твоят модел? Ето какво още има
2026
2026
2024
